1. Controle correctamente el tiempo de carga La batería se carga mejor una vez cuando la profundidad de descarga es del 60% -70%.
2. Está estrictamente prohibido perder energía durante el almacenamiento. El estado de pérdida de energía significa que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando la batería se almacena en un estado de escasez de energía, es probable que se produzca sulfatación y los cristales de sulfato de plomo se adhieran a la placa del electrodo, bloqueando el canal de iones eléctricos, lo que provoca una carga insuficiente y una disminución de la capacidad de la batería. Cuanto más largo sea el estado inactivo, peor se dañará la batería. Por lo tanto, cuando la batería está inactiva, debe recargarse una vez al mes para mantener mejor la salud de la batería.
3. Evite grandes descargas de corriente Cuando el vehículo eléctrico esté arrancando, manejando o subiendo una pendiente, utilice el pedal para ayudar, trate de evitar grandes descargas instantáneas de corriente. Una gran descarga de corriente conduce fácilmente a cristales de sulfato de plomo, que dañan las propiedades físicas de las placas de la batería.
4. Para evitar una temperatura de exposición excesiva, la presión interna de la batería aumentará y la válvula limitadora de presión de la batería se verá obligada a abrirse automáticamente. La consecuencia directa es aumentar la pérdida de agua de la batería. La pérdida excesiva de agua de la batería conducirá inevitablemente a una disminución en la actividad de la batería y acelerará el ablandamiento de la placa del electrodo. La carcasa se calienta durante la carga y la carcasa se abulta y deforma, causando daños fatales.
5. Evite que el enchufe se caliente durante la carga. Los enchufes de salida del cargador sueltos, la oxidación de las superficies de contacto, etc. harán que el enchufe de carga se caliente. Un tiempo de calentamiento excesivo provocará un cortocircuito en el enchufe de carga, dañará directamente el cargador y provocará pérdidas innecesarias. Por lo tanto, cuando se encuentre la situación anterior, el óxido debe eliminarse o el conector debe reemplazarse a tiempo.
6. Inspección periódica Durante el uso, si el alcance continuo del vehículo eléctrico cae repentinamente en más de diez kilómetros en poco tiempo, es probable que al menos una batería en el paquete de baterías esté rota, la placa se ablande y el activo Material Fenómenos de cortocircuito como desprendimiento. En este momento, debe acudir a una organización profesional de reparación de baterías para su inspección, reparación o agrupación a tiempo. Esto puede prolongar relativamente la vida útil de la batería y ahorrar dinero en la mayor medida posible.
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