Las bicicletas de haz curvo son bien recibidas por los consumidores en los países del sudeste asiático y se las llama cariñosamente" bicicletas nacionales" , mientras que los mismos productos se denominan" bicicletas de agricultores" en el mercado chino. Las bicicletas de haz curvo carecen de elementos de moda debido a su bajo precio y mala apariencia. , Los grupos de consumidores se concentran en las zonas rurales, por lo que la peor imagen del mercado se ha convertido en una fuerza constante. Hasta 2004, fuente de Shenzhen Tak para los nuevos continentes Honda Cub" nuevo concepto" sdh125-2 hizo" bicicletas, sino también AUV, 4 ruedas +2 rueda moda una nueva vida," posicionamiento, y establecer una viga de flexión La nueva imagen de la bicicleta. El éxito de Huideyuan no es solo el éxito del" nuevo concepto" bicicleta, pero lo que es más importante, ha ampliado el espacio habitable de la bicicleta de haz curvo en toda la industria de las motocicletas y ha mejorado la imagen general del modelo de bicicleta de haz curvo. Al mismo tiempo, debido al posicionamiento de" 4 ruedas + 2 ruedas" , se ha abierto un nuevo grupo de consumo de bicicletas de haz curvo, y la demanda de compra de bicicletas de haz curvo ha sido generada por la familia de automóviles. Un gran número de consumidores potenciales que están ansiosos por poseer bicicletas han pasado el" primeras 2 ruedas" ;. El objetivo de" cuatro ruedas traseras" en dos pasos se trata de concretar el consumo de vehículos de haz curvo, alcanzando así el más alto nivel de marketing: creación de demanda.
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