(1) La parte de control eléctrico tiene una estructura complicada y los usuarios no deben desarmarla ni repararla sin permiso. Si el voltaje de carga local es inestable, es fácil quemar el fusible del cargador. Se recomienda utilizar un estabilizador de voltaje CA.
(2) Es normal que una bicicleta eléctrica se sienta pesada al dar marcha atrás y habrá un ligero sonido de fricción en el cubo de la rueda empujado hacia adelante.
(3) La conducción no debe sobrecargarse y no debe colocar objetos pesados ni personas para evitar daños a la batería y al motor.
(4) La lubricación de bicicletas es una parte importante del mantenimiento de las bicicletas. Dependiendo de las condiciones de uso, partes como eje delantero, eje trasero, eje central, volante, horquilla delantera, pivote de rotación del amortiguador deben limpiarse y lubricarse una vez cada seis meses a un año (se recomienda grasa de bisulfuro de molibdeno).
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