Sabemos que la mayor diferencia entre un nuevo tipo de vehículo, la motocicleta eléctrica, es que cambia la unidad tradicional del motor de combustión interna a la unidad eléctrica. Al mismo tiempo, en términos de protección de seguridad eléctrica, GB24155-2009 tiene requisitos muy detallados sobre los requisitos de seguridad de motocicletas eléctricas y ciclomotores eléctricos.
En primer lugar, en la resistencia de aislamiento de la motocicleta eléctrica, los requisitos de resistencia de aislamiento de los componentes de accionamiento de potencia y los circuitos eléctricos correspondientes se aclaran específicamente; en segundo lugar, en la prueba de tensión soportada, la regulación de tensión se determina de acuerdo con diferentes tensiones de trabajo y diferentes formas de aislamiento. Los requisitos técnicos correspondientes. Además, el vehículo en sí es un artefacto eléctrico al aire libre, y la lluvia y la humedad harán que el artefacto no sea seguro, y se prescribirá la prueba a prueba de agua (lavado de autos, lluvia, vadear).
Específicamente, es necesario garantizar que la resistencia de aislamiento y la prueba de tensión soportada de la motocicleta eléctrica deben cumplir los requisitos correspondientes independientemente de si se encuentra en estado seco o en estado húmedo. Solo de esta manera el usuario puede garantizar la seguridad de las motocicletas eléctricas en días lluviosos.
http://www.guoweimoto.com/